question sur la dimension des pneus

bonjour tout le monde , est ce que quelqu'un pourrait m expliquer pourquoi un model de pneu donné en 4.10 /18 coute 10 euros de plus   que sa version en  110 /80/ 18 , sachant (en principe ) que la dimension est la meme sur un tableau d équivalence  que  l on peut trouver sur le web . si l un de vous peux m éclairer , c est super

merci. cordialement MAX

S L C  (e)

- désolé     si les gommes ont les mêmes caractéristiques (TL par exemple) peut-être pourrais tu poser la question à un manufacturier 

    à la r'voyure
alain

Selon Michelin un pneus 4.1 est équivalent à un pneus 100/90 110/90 pas a un 110/80.

la différence est sans doute la, un flanc plus haut ?

De plus sur une jante prévu pour un pneus en mm je ne poserai pas un pneus en pouces, le système de mesure étant différent on à tendance à "arondir" mais dans l'absolu il reste une différence.

Dans l'automobile on à eu le droit au jantes TRX....

ben déja une équivalence çà ne veut pas dire que c'est IDENTIQUE. 

Donc entre un pneu 4.10/18 et un 110/80/18 les deux pneus n'auront PAS exactement la même taille (sinon le manufacturier du pneu t'inscrirait les DEUX dimensions sur le flanc du pneu).

Et tient du coup justement, vu que c'est pas écrit pareil, donc déja dans le processus de fabrication, y'a donc au moins cette différence du "moulage" de la taille inscrite sur le pneu. 

Aprés, selon aussi les "stocks" dispo, un pneu avec des stocks faibles peut se vendre plus cher. 
Ou au contraire une taille de pneus qui a du mal à "se vendre" peut se vendre moins cher.

le grand intérêt de cette table d'équivalence, c'est que justement les pneus en tailles "pouciques" ont tendance à ne pas ètre trés nombreux, et donc çà permet d'avoir plus de choix.
Pour le CT on espère aussi que ces tâbles d'équivalence vont ètre "homologuées" et qu'on ne soit pas obligé de virer le 110/80/18 et le 80/90/21 de sa bécane pour remonter une 4.10/18 et un 2.75/21 à la place.

merci a tous pour vos reponses
cordialement      MAX