Lecture bougie sur moteur 2 tps et 4tps

De nombreux sujets traitent de la lecture de la bougie afin de savoir si la carburation est bien réglée (valable aussi pour l'injection).
Sur le net, on trouve des planches photos explicatives qui ne sont pas toujours très claires.
Certains posent la question en postant la photo de leur bougie mais ces dernières ne sont pas toujours très nettes et peu parlantes.

J'ai trouvé cette vidéo que je trouve plutôt pas mal faite.
Elle détaille différentes bougies (dont des très moches) avec les causes et solutions.

https://www.youtube.com/watch?v=9C_2jSMuVGI&ab_channel=ENDUROFAMILY



Elle est peut-être déjà passée ici.

boujou les amis

- très intéressant, on pourra mettre en "note" aux côtés des sujets "bougies"  

   et à la r'voyure
alain

Très belle trouvaille cette vidéo
Merci

Mouai ... C'est un copié coller de ce que l'on trouve sur les RTA. Rien d'extraordinaire.

Surtout que ces photos datent de plus de 25 ans et..... par conséquent, fait avec du plombé. 
La lecture au plombé était plus claire

Paganix a écrit:
Surtout que ces photos datent de plus de 25 ans et

Non, pas toutes !!
Celle qu'on voit à partir de 13mn18s jusqu'à 15mn25s est à moi et je l'ai prise il y a seulement 17 ans

Sinon tu as totalement raison pour le sp plombé.

C'est évident qu'avec le SP la lecture n'est pas aussi évidente et c'est aussi pour cette raison que la lecture après un "stop moteur" ne sert pas à grand-chose.
Cette vidéo, comme d'autres, n'est pas la bible, loin de là, mais donne des indications utiles et va permettre à beaucoup de se donner une idée de l'état de leur carburation.
Avec le nombre de sujets et questions sur les demandes d'avis bougies : un premier élément de réponse.