Ma cagiva mito ev
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Re: Ma cagiva mito ev
oui très belle moto et très efficace mais il faut la ménager et pas toujours être a fond avec et respecter les temps de chauffe surtout!!!! très important
Chrisangel- En rodage
Re: Ma cagiva mito ev
Hello,
sympa la mito, elle claque bien en noir et or, belle machine cher compatriote
@+
sympa la mito, elle claque bien en noir et or, belle machine cher compatriote
@+
yves72- Amateur
- Moto : hyosung gtr
Localisation : Archennes-Belgique
Re: Ma cagiva mito ev
Je l'avais raté ce topic, très belle cette Mito, elle brille de partout
ricobino- Membre en Or
- Moto : Aucune pour le moment
Localisation : Rhône-Alpes - Auvergne Dept: 01
Re: Ma cagiva mito ev
elle claque bien dit moi par a port avec une aprilia rs elle est plus haute au pareil ?
CHC- Expert
- Moto : Satelis k15
Localisation : Cadolive 13
Re: Ma cagiva mito ev
Voila de la vrai sportive 1/8l
Super becane !
Super becane !
chris13- Membre en Or
- Moto : custom for ever
Localisation : bouches du rhone
Re: Ma cagiva mito ev
une 125 avec la patate d'un 500 actuel
BostonCeltics- Amateur
- Moto : YZR R125 50TH Anniversary
Localisation : île de france
Re: Ma cagiva mito ev
Euh... Un 390 Katoche, ça fait 44, un 500 CB, ça fait 48...
Alors... Euh, comment dire... ça marche très bien, mais quand même...
Alors... Euh, comment dire... ça marche très bien, mais quand même...
Titine- Membre en Or, As du pilotage
- Moto : TDR de clown / Street Triple de fillette
Localisation : Gironde
Re: Ma cagiva mito ev
De 0 à 120 km/h ça doit se tenir.
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Ma cagiva mito ev
un RS est donné (en 34.5) 6.8 de 0 à 100
un 390 ktm 3.8 et doit être légèrement plus vive que la CB,
mais elles ne doivent pas avoir une grande différence...
un 390 ktm 3.8 et doit être légèrement plus vive que la CB,
mais elles ne doivent pas avoir une grande différence...
Titine- Membre en Or, As du pilotage
- Moto : TDR de clown / Street Triple de fillette
Localisation : Gironde
Re: Ma cagiva mito ev
Briseur de rêves
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Ma cagiva mito ev
Réaliste, tatillon...
Mais ça reste une superbe moto qui a tout de la sportivité
Mais ça reste une superbe moto qui a tout de la sportivité
Titine- Membre en Or, As du pilotage
- Moto : TDR de clown / Street Triple de fillette
Localisation : Gironde
Re: Ma cagiva mito ev
Faux, une RC 390 fait le 0 à 100 en 5.5s environ , 3.8s ça fait vraiment très peu pour une 375ccTitine a écrit:un RS est donné (en 34.5) 6.8 de 0 à 100
un 390 ktm 3.8 et doit être légèrement plus vive que la CB,
mais elles ne doivent pas avoir une grande différence...
Donc c'est vrai que la mito est quand même une vraie bête pour ça cylindrée, mais on ne peut pas comparer un 2T et un 4T.
SMW- Habitué
- Moto : DERBI Mulhacèn Café 125
Localisation : Bourgogne
Re: Ma cagiva mito ev
C'est ce qui était écrit ici en tout cas...
http://www.motoplanete.com/ktm/4588/390-DUKE-2013/contact.html
Mais pour l'avoir essayé, elle monte très très bien cette petite bécane, pas sûr qu'un 125 fasse aussi bien, même de haute voltige...Mais bon, comme il y en a qui montent à 200 voir 220 avec leur Mito...
Dsl pour le hors sujet
http://www.motoplanete.com/ktm/4588/390-DUKE-2013/contact.html
Mais pour l'avoir essayé, elle monte très très bien cette petite bécane, pas sûr qu'un 125 fasse aussi bien, même de haute voltige...Mais bon, comme il y en a qui montent à 200 voir 220 avec leur Mito...
Dsl pour le hors sujet
Titine- Membre en Or, As du pilotage
- Moto : TDR de clown / Street Triple de fillette
Localisation : Gironde
Re: Ma cagiva mito ev
Bah les chiffres...C'est une belle bécane que j'aurais du mal à suivre avec mon Intruder!
Tiens ça me rappelle une anectode: duo sur la nc 750x avec ma femme. On roule pas mal, un mec me double avec sa honda. Une 125! Pour le suivre j'ai du pousser fort. Sa bécane, 2T of course, mais j'ai oublié le modèle, tirait le diable! On a discuté un moment. Évidemment elle était poussée au max. On me l'aurait dit avant, je ne l'aurais pas cru!
Tiens ça me rappelle une anectode: duo sur la nc 750x avec ma femme. On roule pas mal, un mec me double avec sa honda. Une 125! Pour le suivre j'ai du pousser fort. Sa bécane, 2T of course, mais j'ai oublié le modèle, tirait le diable! On a discuté un moment. Évidemment elle était poussée au max. On me l'aurait dit avant, je ne l'aurais pas cru!
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: Ma cagiva mito ev
@Titine
la cb 500 actuel fait 48ch pour 190kg tout plein fait ...
cagiva mito 34 ch 129kg ... 3.79kg/cheval
CB500 3.6kg/cheval ...
ça se tient bien !
la cb 500 actuel fait 48ch pour 190kg tout plein fait ...
cagiva mito 34 ch 129kg ... 3.79kg/cheval
CB500 3.6kg/cheval ...
ça se tient bien !
BostonCeltics- Amateur
- Moto : YZR R125 50TH Anniversary
Localisation : île de france
Re: Ma cagiva mito ev
Oui...
J'ai eu un Cagiva Supercity 1996 ,carbu 34, boîte 7, 34 ch.
(le même moulin que la Mito)
Ah, j'ai eu aussi un 500 CB .
J'ai donc..., posséder, pauser le cul dessus, rouler avec...les deux...
Si comme tu dis, ça se tient, ben ça se tient alors
Un 500 arrive tout de même plus facilement à emmener un corps humain avec tout son équipement qu'un petit 125, et pourtant,
je prône le deux temps... Sur piste, c'est une arme car le poids léger lui permet d'être emmenée plus facilement dans les tournicotis qu'une bécane qui a 50 Kgs de plus, c'est certain...
Tant que j'y pense, tant qu'à faire..., pour des rapports poids/puissance, mieux vaut prendre les deux motos tous plein faits, et pas une avec le poids à sec (pour la MITO)
Je le redis, très bonne moto
J'ai eu un Cagiva Supercity 1996 ,carbu 34, boîte 7, 34 ch.
(le même moulin que la Mito)
Ah, j'ai eu aussi un 500 CB .
J'ai donc..., posséder, pauser le cul dessus, rouler avec...les deux...
Si comme tu dis, ça se tient, ben ça se tient alors
Un 500 arrive tout de même plus facilement à emmener un corps humain avec tout son équipement qu'un petit 125, et pourtant,
je prône le deux temps... Sur piste, c'est une arme car le poids léger lui permet d'être emmenée plus facilement dans les tournicotis qu'une bécane qui a 50 Kgs de plus, c'est certain...
Tant que j'y pense, tant qu'à faire..., pour des rapports poids/puissance, mieux vaut prendre les deux motos tous plein faits, et pas une avec le poids à sec (pour la MITO)
Je le redis, très bonne moto
Titine- Membre en Or, As du pilotage
- Moto : TDR de clown / Street Triple de fillette
Localisation : Gironde
Re: Ma cagiva mito ev
Tout à fait d'accord avec toi Titine,et puis il ne faut pas oublier que l'une est faite pour l'attaque à tout va,un vrai p'tit pousse au crime,et que l'autre serait plutôt une brelle de balade sympa et bonne à tout faire,même si cette "utilitaire" a su s'illustrer dans quelques coupes de promo,ce qui en fait à cet égard ,une brelle très fiable,et rien que ça,peu de brelles peuvent le revendiquer!Titine a écrit:Oui...
J'ai eu un Cagiva Supercity 1996 ,carbu 34, boîte 7, 34 ch.
(le même moulin que la Mito)
Ah, j'ai eu aussi un 500 CB .
J'ai donc..., posséder, pauser le cul dessus, rouler avec...les deux...
Si comme tu dis, ça se tient, ben ça se tient alors
Un 500 arrive tout de même plus facilement à emmener un corps humain avec tout son équipement qu'un petit 125, et pourtant,
je prône le deux temps... Sur piste, c'est une arme car le poids léger lui permet d'être emmenée plus facilement dans les tournicotis qu'une bécane qui a 50 Kgs de plus, c'est certain...
Tant que j'y pense, tant qu'à faire..., pour des rapports poids/puissance, mieux vaut prendre les deux motos tous plein faits, et pas une avec le poids à sec (pour la MITO)
Je le redis, très bonne moto
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
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