Transmission WRX 125

Bonjour, j'ai récemment installé un pignon de sorti de boite de 13 dent sur ma Wrx, j'ai gagné un peux de couple et la 6 a plus de patate mais je n'arrive toujours pas à atteindre ma vmax, je pensais installé une couronne de 56 dent contre 53 d'origine, pensez vous que je pourrais attendre ma vmax sur plat??
Mon but est d'avoir le plus de patate possible (un comportement de supermot quoi) pour moi la vmax importante je me fous mais rupter "facilement" en 6 est entre autre mon but.
Si vous avez changer votre transmi sur une WRX, c'est quoi votre ressenti??
Merci

boujou les amis

- c'est bien de remplacer le PSB par un 13 dents, en série c'est quoi la monte    tu te méfieras de la vitesse lue si la prise d'information est située sur l'arbre secondaire

  à la r'voyure
alain