La Honda Cub 125 de Modeste

Oui devant la Mairie.

boujou les amis

- on reparlera encore dans 50 ans ! que les autres assembleurs prennent exemple avant que le marché ne change trop

  à plus tard
alain

Vraiment original cette machine. C'est uniquement monoplace ? Je ne vois pas de version biplace, en plus tu parles d'une charge maxi limitée. Ce serait dommage, ça peut me plaire mais il me faut 2 places.

J'ai vérifié sur mon certification d'immatriculation c'est bien une monoplace.
Par contre en Asie elles sont en bi et les Euro5 vendues en Belgique en bi aussi.
Comme il n'ont pas dû renforcer le chassis je pense que la charge utile donnée est purement "administrative"... du pipotron, quoi ! Une fois de plus !
Faudrait pouvoir comparer les caractéristiques techniques entre Euro4 et 5 histoire de voir. Après une paire de cale-pieds et de poignées, un coussin arrière, une visite à la DREAL et roule !

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J'ai fait une recherche, il en résulte qu'elle passe homologuée 2 places en 2022, sauf qu'elle n'est plus importée en France.

Oui c'est bien cela.
Sauf que cela semble être de la fanfaronnade puisque les caractéristiques changent suivant les pays mais pas la machine elle-même.

La Cub n'est plus distribuée en France car les ventes en 3 ans n'ont pas décollé; environ 350 machines vendues sur la période. Elles ont été bradées à 2999 euros fin 2020 avec une garantie de 5 cinq ans. Certains les revendent entre 3500 et 3700 sur LBC sans vraiment s'en faire question honnêteté !

J'ai réglé la mienne 2500 euros pour 2500 km, ce qui est une affaire.

Donc il est possible d'acheter une machine d'occasion ici et de la faire passer en homologation particulière auprès de la DREAL suivant ce que je disais plus haut.

Ou bien attendre un peu et acheter une occasion en Belgique direct en deux places.

Quelques améliorations sur mon CUB

La latérale que m'a vendu Spart !

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Des écarteurs et sacoches achetées au Japon.

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Des prolongateurs de rétros... les japonais sont certainement moins larges que nous.

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Salut,

Ça me fait penser à une 51(c'est pas péjoratif)

Bravo à toi et merci @spart.

A+lio

Moi je dirais un AV88 "de luxe" avec son tablier.

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En un peu plus massif et un peu plus pêchu ... mais au départ la Cub50 devait bien lui ressembler en performances.

De papoter me fait penser que demain je reçois ma réserve d'essence additionnelle pour complémenter le réservoir de 3,7 litres de SP95.
Une bouteille "Primus "de 1,5 litre pour faire 80/90 km en plus s'il me fallait chercher une station dans la pampa.
Pour info les bouteilles "Primus" permettent de stocker de l'essence pour les réchauds de camping. Une solution simple, peu onéreuse et sûre.

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Car aux beaux jours... file le Modeste sur sa Bobylette !