Présentation de ma Virago XV125 2000

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Bonjour à tous, 
Après un passage dans la page présentation du bonhomme, passage par la case présentation de la machine. Donc après avoir roulé en Rebel et shadow, (que mon exe femme m’a revendues), voilà ma machine.
Récupérée près de Perpignan, elle m’a gentillement été amenée par camion à mon domicile. Je ne me sentais pas de faire 80km de trajet sur une moto que je ne connaissais pas, après 13 ans sans deux roues. Révision complète le weekend dernier, tout a été vérifié nettoyé réglé changé au besoin. Elle démarre au quart de tour et tire plutôt bien, je dépasse les 100km/h malgré mon quintal.

Salut,

Bien joué la virago.
Une bonne révision et c'est reparti!

A+LIO

Moto très sympa : un classique 

une belle moto avec un beau V2 qui rempli bien le cadre ! 

j'aime moins le guidon. 

sinon, c'est une bonne moto qui t’emmènera loin

Félicitations pour cette jolie Virago
Tu pourrais nous donner les plus et les moins par rapport au Rebel et Shadow ?

salut les amis (e)

- félicitations      le Virago est selon moi le plus élégant des customs
- bonne route    

  à la r'voyure
alain

Varani a écrit:Félicitations pour cette jolie Virago
Tu pourrais nous donner les plus et les moins par rapport au Rebel et Shadow ?

Merci à tous! Question intéressante!
Je trouvais la Rebel la plus maniable des trois, mais peut-être est-ce un biais de perception, c’est celle avec laquelle j’ai le plus roulé. Son gabarit est, dans mes souvenirs, plus faible.
La shadow était plus nerveuse, plus péchue, plus raide aussi. Je ne l’ai pas eue longtemps mon ex l’a vendue. Cette virago me semble bien cool, plus « grasse » à la conduite.

jolie virago 

BALDO a écrit:une belle moto avec un beau V2 qui rempli bien le cadre ! 

j'aime moins le guidon. 

sinon, c'est une bonne moto qui t’emmènera loin

Bin pareil en fait!.... mais en couleur! 

 super Bécanne , et un beau v2 , certainement le plus beau custom avec la dragstar , par rapport a la rebel c est vrai plus fine , et moteur moins imposant , mais plus facile a conduire , la virago avec sa fourche plus incliné  style chopper et plus compliquer en virage , la rebel c est un velo ,   

james11100 a écrit:

Varani a écrit:Félicitations pour cette jolie Virago
Tu pourrais nous donner les plus et les moins par rapport au Rebel et Shadow ?

Merci à tous! Question intéressante!
Je trouvais la Rebel la plus maniable des trois, mais peut-être est-ce un biais de perception, c’est celle avec laquelle j’ai le plus roulé. Son gabarit est, dans mes souvenirs, plus faible.
La shadow était plus nerveuse, plus péchue, plus raide aussi. Je ne l’ai pas eue longtemps mon ex l’a vendue. Cette virago me semble bien cool, plus « grasse » à la conduite.

bien belle

Beau brelon ,!!!

jolie moto

 C’est vrai qu’elle a de la gueule cette bécane

Belle bécane a toi les road trip , bonnes balades 

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- félicitations      le Virago est selon moi le plus élégant des customs
- bonne route    

  à la r'voyure
alain

+ 1

C'est rare que l'on  soit d'accord ( c'est le choc des générations ) 

james11100 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
 Je ne me sentais pas de faire 80km de trajet sur une moto que je ne connaissais pas

80 km de Perpignan à Narbonne 

Je me serais régalé en passant par Le Barcarès, Leucate, La Franqui .................  et j'en passe 

Bel achat 

Superbe  
J'ai sa sœur depuis 21 ans et 36000km au compteur.
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