Honda NSR (NS125R) TC.01 Fini !

j'ai vu ta vidéo youtube 
elle est 

Ou ça ou ça...

super boulot !!!

Bravo
Le top du top serait à présent une nouvelle housse de selle avec un "liseré" rouge courant tout le long des coutures   Mais c'est pas "donné" je sais...

Moi j'aurais bien vu un sticker "NSR motherfucker" 
Mamie est très belle en veuve noir

 La scelle noir avec surpiqûre rouge est prévu ... 

Le hic l'arrivée du GC , donc juste attendre un petit peu !

super en noir mat

Magnifique cette peinture 

Très belle machine que voilà, noir mat et rappel en rouge très tendance depuis 2010!!! juste pour info, a combien peuvent s élever les travaux que t  as effectué sur ta machine, je suis entrain de restauré une yam tzr mais j ai du boulot, peinture complète carénages, jantes, bras oscillant, plus remplacement des consommables partie cycle (roulement de roues, bras oscillant colonne de direction, spy de fourche, kit chaine, plaquettes...) et en plus niveau moteur, 2T oblige roulement vilo+ joint spy, bielle, kit haut moteur???
Même si cela coute un bras je pars du principe que les 2T on le mérite d être remis en état car elles ont marqué les esprist et ne doivent pas être oublié au nouvelle technologie!!! Même si les moteur 4T sont de bonne qualité et performant maintenant, j adore puer l huile 2T et prendre les tours

 Haaa l'odeur de l'huile 2T !

Le plus simple et perso j'ai procédé ainsi par facilité de travail et de budget ! J'ai d'abord noté tout ce que j'avais besoin dans tout les détails et classé en 2 partie.


Partie 1 la mécanique; j'ai fait des recherches pour trouver le meilleur en meilleur marché...   ( et cela prend pas mal de temps surtout quand les pièces sont introuvable pour ma part en Belgique !)

Partie 2 La carrosserie; alors j'ai fait des recherches sur les technique avec mes envies et mes besoin ..

Et en fonction de cela je me suis un ordre de travail et avec mon budget et le temps qui m'était possible ( en fonction dans mon cas de ma santé) ... Mais j'avoue que j'ai mis 1 an car me suis permis de rouler quand même avec et vers la fin donc l'hiver je me suis mis avec mon fiston et en voici le résultat...



Surtout prendre son temps ... 
Bien réfléchir et trouver les bons filons....

Elle est à vendre

Il me semble l'avoir vue sur 2eme main.

Il se pourrait   

The bouba34 a écrit:Il se pourrait   

Bonne vente alors 

Merchi   lol ...

han tu la vends!? je suis choqué 

Il la vend parce qu'il passe ou à son permis GC il me semble 

Non pas besoin ! je l'ai déjà mon permis !!!  J'ai un grand manque de place alors je sais pas .... j'hésite j'ai déjà eu de belle offre mais ne sait toujours pas quoi !!! 

Je l'aime ....

Ah ben dans ce cas il y a pas longtemps que tu la refaite entièrement garde la au moins pour le plaisir de savourer ton travail  
Si tu l'aime pourquoi la quitter ? Lol

oui Je sais ! la vie pas facile   ...c'est un peu comme une femme qui te quitte et qui te dit je t'aime de trop !!!  ....

En fait j'ai pas beaucoup de place chez moi ! Miss qui me bouff la tête avec mes machines ! 

J'avoue suis décapité ! En plus j'ai été la promener tout à l'heure et wouawww ! Elle va vraiment bien ! ... 

Je sais plus quoi .... c'est gênant ! 

Vu la qualité de ton boulot, je la garderais 

Elle est tellement belle qu'il serait dommage de la laisser partir si c'est pour la regretter

Ben si, pour une "toute d'origine"

comme dis Tenshi si tu la vends tu risques de le regretter plus tard.. elle est tellement   
et pour tes gamins? peut etre peuvent ils s'en servir plus tard
Peu importe ce que pense Mme, c'est toi le chef à la maison   
Je suis un peu dans le meme cas pour l'espace, le triumph au quotidien et la terra quand il pleut; ca me ferait chier de tomber avec le 900, c'est lourd en plus 

bonne vente bouba !

mais bon j adore mon custom mais je regrette ma ktm,comme tu dis,faut avoir la place !

j espére que tu le regréttera pas !

 dur choix