Mon cheval (KASEA KS-125)
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Mon cheval (KASEA KS-125)
Après de bonnes "ballades" sur le Faux-rhum, je vous laisse découvrir bécane
une photo chopée sur internet en version original
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maintenant la mienne, avec un couvre réservoir et une couverture skai sur la selle pour m'éviter de me faire bruler les f...ses quand la bestiole reste sous le
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Ben voila,
à 2200 km j'ai fait un test de vitesse et elle a tourné autour de 90-95 km/h à environ 8000 t/m (poignée en coin) alors qu'elle est donnée pour 10.2 cv à 9500 t/m.
Quelqu'un aurait-il une explication?
Merci!
une photo chopée sur internet en version original
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maintenant la mienne, avec un couvre réservoir et une couverture skai sur la selle pour m'éviter de me faire bruler les f...ses quand la bestiole reste sous le
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Ben voila,
à 2200 km j'ai fait un test de vitesse et elle a tourné autour de 90-95 km/h à environ 8000 t/m (poignée en coin) alors qu'elle est donnée pour 10.2 cv à 9500 t/m.
Quelqu'un aurait-il une explication?
Merci!
Bis- Passionné
- Moto : KASEA KS-125
Localisation : Niamey
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
boujou les amis
- nickel pour qui cherche un brêlon pour se rendre de A à B sans prise de tête !
- je n'ai jamais vu cette marque ni en France ni en Chine
- en ce qui concerne la vitesse de pointe, certains constructeurs adoptent une transmission un peu longue pour éviter... l'usure du moteur, la surchauffe, (ton moteur est à refroidissement par air), réduire la consommation etc...
- dans ton cas précis, avec (seulement) 10 cv, ton moteur aura du mal à prendre tous ces tours sur le plus long rapport, je me répète, c'est voulu par le constructeur, monter un PSB plus petit serait une solution pour aider le moteur à prendre plus de tours mais il faudrait faire d'autres sacrifices
et à la r'voyure
alain
- nickel pour qui cherche un brêlon pour se rendre de A à B sans prise de tête !
- je n'ai jamais vu cette marque ni en France ni en Chine
- en ce qui concerne la vitesse de pointe, certains constructeurs adoptent une transmission un peu longue pour éviter... l'usure du moteur, la surchauffe, (ton moteur est à refroidissement par air), réduire la consommation etc...
- dans ton cas précis, avec (seulement) 10 cv, ton moteur aura du mal à prendre tous ces tours sur le plus long rapport, je me répète, c'est voulu par le constructeur, monter un PSB plus petit serait une solution pour aider le moteur à prendre plus de tours mais il faudrait faire d'autres sacrifices
et à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
voilà notre Bis qui se lance dans la présentation de sa bécane
je t'avoue qu'elle ne fait pas partie de nos standards, mais c'est sympa de voir autre chose avec des accessoires que nous n'aurions meme pas imaginé !
elle est très propre
les perfs me semblent tout a fait normales pour un moteur de 10cv... sauf qu'elle a du mal a monter dans les tours sur le dernier rapport... dans ce cas, je te conseille d'essayer avec un PSB (pignon de sortie de boite) ayant 1 dent de moins ... elle gagnera en nervosité et atteindra plus facilement sa vitesse maxi
je t'avoue qu'elle ne fait pas partie de nos standards, mais c'est sympa de voir autre chose avec des accessoires que nous n'aurions meme pas imaginé !
elle est très propre
les perfs me semblent tout a fait normales pour un moteur de 10cv... sauf qu'elle a du mal a monter dans les tours sur le dernier rapport... dans ce cas, je te conseille d'essayer avec un PSB (pignon de sortie de boite) ayant 1 dent de moins ... elle gagnera en nervosité et atteindra plus facilement sa vitesse maxi
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
C'est la copie de la HONDA CG
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
bien vu Kenzo... en tous cas, le moteur est identique et la partie cycle lui ressemble !
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
merci alabasse pour les explications
pour le PSB plus petit, je ne suis pas trop tenté, parce qu'à 95 km/h deja j'ai un peu du mal à maintenir mes peids sur les cales pieds à cause des vibrations. je voulais juste voir ce qu'elle a dans le ventre
j'avais oubliié de préciser que c'est une bestiole pas comme les autres
et pourtant elle vient bien de Chinealabasse14 a écrit:- je n'ai jamais vu cette marque ni en France ni en Chine
pour le PSB plus petit, je ne suis pas trop tenté, parce qu'à 95 km/h deja j'ai un peu du mal à maintenir mes peids sur les cales pieds à cause des vibrations. je voulais juste voir ce qu'elle a dans le ventre
Ah merci aussije t'avoue qu'elle ne fait pas partie de nos standards, mais c'est sympa de voir autre chose avec des accessoires que nous n'aurions meme pas imaginé !
j'avais oubliié de préciser que c'est une bestiole pas comme les autres
Bis- Passionné
- Moto : KASEA KS-125
Localisation : Niamey
chris13- Membre en Or
- Moto : custom for ever
Localisation : bouches du rhone
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
Coucou
Tu as réussi à bluffer ..avec ta belle moto..Personne ne connait..
Une chose m inquiète..tu dois mourir de chaud sous ton casque rouge
Tu as réussi à bluffer ..avec ta belle moto..Personne ne connait..
Une chose m inquiète..tu dois mourir de chaud sous ton casque rouge
lili-la-motarde- Membre en Or
- Moto : HONDA Varadero 125
Localisation : BRETAGNE ST MALO
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
lili-la-motarde a écrit:Coucou
Tu as réussi à bluffer ..avec ta belle moto..Personne ne connait..
Une chose m inquiète..tu dois mourir de chaud sous ton casque rouge
Elle doit être une "spéciale Afrique de l'ouest"
Ah bon, je ne savais pas que le rouge est aussi ami du soleil
Bis- Passionné
- Moto : KASEA KS-125
Localisation : Niamey
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
Belle bécane
Elle est vraiment bien entretenue, celle ci elle vieillira pas !
Elle est vraiment bien entretenue, celle ci elle vieillira pas !
vinz69- En rodage
- Moto : YAMAHA TDR 4 FU
Localisation : Rhône-Alpes
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
sympa ta bécane! elle à l'air d'être construite pour durer et tu en prends soin
philaufrais- Passionné
- Moto : YAMAHA 125 TDR 2001 / 850 TDM 1997
Localisation : Puy de Dôme-Auvergne
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
c est sur que tu en prends soin,les photos le prouvent
chris13- Membre en Or
- Moto : custom for ever
Localisation : bouches du rhone
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
philaufrais a écrit:sympa ta bécane! elle à l'air d'être construite pour durer et tu en prends soin
Merci les amis
mais elle n'a rien de particulier. Toute les bécanes sont faites pour durer je crois, elle doivent au moins faire leur temps
Bis- Passionné
- Moto : KASEA KS-125
Localisation : Niamey
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
Coucou
J ai vu cet apres midi , un CB 500 qui a 6 mois..la chaine rouillée , pas graissée..
C est certain elle a vu l eau de mer... c est une ruine
Le gamin n a pas plus de 20 ans..un permis depuis 6 mois
Tu vois il y en a qui méritent des claques..
J ai vu cet apres midi , un CB 500 qui a 6 mois..la chaine rouillée , pas graissée..
C est certain elle a vu l eau de mer... c est une ruine
Le gamin n a pas plus de 20 ans..un permis depuis 6 mois
Tu vois il y en a qui méritent des claques..
lili-la-motarde- Membre en Or
- Moto : HONDA Varadero 125
Localisation : BRETAGNE ST MALO
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
Bis a écrit: Toute les bécanes sont faites pour durer je crois, elle doivent au moins faire leur temps
J'adorre
Je la garde dans un coin de ma mémoire celle la !
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
oui sympa,copie de CG effectivement,de memoire cette marque est turque!
discoboy- Habitué
- Moto : sr 125 brat,cm 125 short tracker,xls 125 minimal tracker
Localisation : sarthe
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
boujou Bis et les amis
- à l'heure de la mondialisation généralisée, il ne faut s'étonner de rien, toutefois, ta machine doit comporter une plaque signalétique rivée sur le cadre, le pays de fabrication y est gravé
- ainsi ma Varadero japonaise est construite en... Espagne
à la r'voyure et vive le forum
alain
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- à l'heure de la mondialisation généralisée, il ne faut s'étonner de rien, toutefois, ta machine doit comporter une plaque signalétique rivée sur le cadre, le pays de fabrication y est gravé
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alain
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Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
merde je confonds exact y'a eu des modèles turcs celle ci est bien chinoise!!!(pas mal comme marque d'ailleurs)
discoboy- Habitué
- Moto : sr 125 brat,cm 125 short tracker,xls 125 minimal tracker
Localisation : sarthe
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
elle ne demande qu'a respirer cette CG KS...
pot vidé + changement de gicleur + bougie iridium + PSB avec 1 dents de moins... et hop, tu grilles tous les chameaux au démarrage
pot vidé + changement de gicleur + bougie iridium + PSB avec 1 dents de moins... et hop, tu grilles tous les chameaux au démarrage
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
sauf que plus court en trans tu rouleras encore moins vite...vu que c'est un soucis visiblement.
discoboy- Habitué
- Moto : sr 125 brat,cm 125 short tracker,xls 125 minimal tracker
Localisation : sarthe
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
ben justement, sur le dernier rapport il n'arrive pas a prendre plus de 8000t/mn... en tirant plus court, la derniere vitesse devrait etre plus exploitable
Re: Mon cheval (KASEA KS-125)
Puis en plus ca permet de faire des wheeling au démarrage et ca c'est la classe pour épater les filles
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
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