A combien monte votre 125 ?

lio29 a écrit:

Johan Hohn a écrit:Une moto la Dongma N9/V10 chinoise électrique équivalent 125 va à 150 km/h !!!
Regarder sur le site "BioSpeed". [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

On se méfiera toujours des vmax de certaines motos. Surtout les électriques. 150 km/h mais pour combien de temps ?

L'Alrendo est donner pour 135 km/h, ceux qui en ont le confirme. Pour info "Motorlive" a essayer la nouvelle Mag Power Legendary 125 avec le même moteur que les Avengers et sont montés à 130 km/h compteur pour une moto vendue - de 4200 euros !!!  

Bonjour les motards,

mes 3 dernières 125 :

137 km h yamaha yzfr 125 15 ch maxi obtenu en descente
135 km h yamaha tdr 125 22 ch maxi obtenu en descente
la archive 125 10 ch en rodage pour l instant. 80 km h.
a+

125 compteur max mais j’ai enlevé une dent en sortie de boite donc plus de reprise mais moins d’allonge, avant mon record était 124 gps mais là 6e était interminable voir je perdais de la vitesse.

salut la vitesse de pointe de la 125 dtmx est de 105 kmh en pleine colere  bonne soirée 

boujou les amis

- attention à la vitesse lue au compteur quand le PSB a été remplacé et que l'information du compteur est prise sur l'arbre secondaire, PSB plus petit la vitesse lue sera augmentée alors que PSB plus grand la vitesse affichée sera minorée, (ce n'est pas le cas de la mémère MIX dont l'information compteur est prise sur la roue avant) 

  à la r'voyure
alain

Actuellement, max 125 compteur mais ca monte encore, avec CB125 R du mois de mai 2022

Phoenix21 a écrit:Actuellement, max 125 compteur mais ca monte encore, avec CB125 R du mois de mai 2022

Salut,

L essentiel en 125 étant d arrivé facilement à la vitesse légale de la voie empruntée. Après, le kilomètre heure en rab sur le compteur fait toujours plaisir

Hello,

pour répondre voici pour mes deux motos, sur le plat :

125 DR (d'origine) 110 (à voir avec le moulin un peu préparé !)

Mon side car peugeot 125TL4 60/70 maxi, en solo 80 + ou -.

Ma 125 GN... 120 même avec du vent, je n'aurais pas cru qu'elle monte aussi bien ...par contre faut pas avoir peur, on anticipe l'anticipation sur ces bécanes d'époque , les pneus ce sont des grosse roues de vélo et le freinage  ça fait réfléchir , au moins ça apprend à rester prudent et quand on reprend la voiture on fait attention à nos potes qui circulent avec leur moto.... ( ce serait pas mal sensibilisation conduite moto 125 avant le permis voiture, beaucoup se rendrait compte qu'on reste fragile sur nos routes) , sinon c'est 50 en ville, et/ou 80 90 et l'avantage tu peux:ouaiii: pousser du rapport et passer de la vitesse...,une des raisons que je repasse pas au dessus en cylindré...car cela pourrait être tentant:dirt:

Ouep, la partie cycle parfois suit pas les performances, j'avais eu le cas avec ma 125 NSR Honda qui plafonnait à 160km/h, elle se dandinait un peu du cul.

Par contre avec ma 125 Mito Cagiva 170km/h tranquile et une super partie cycle qui bougeait pas d'un poil, digne d'une grosse cylindrée !!!

citer "Par contre avec ma 125 Mito Cagiva 170km/h tranquile et une super partie cycle qui bougeait pas d'un poil, digne d'une grosse cylindrée !!!"
Normal Cagiva se servait dans les parties cycle de Ducati même fabricant.

Attention, les compteurs Italiens trichaient énormément... jusqu'à 30 km/h 

BALDO a écrit:Attention, les compteurs Italiens trichaient énormément... jusqu'à 30 km/h 

D'ailleurs, c'est pas pour rien que Cagiva a nommé sa 125 "Mito" ! 

Cagiva et Aprilia = 

Mes 2 motos les plus rapides : dtr et rdlc, les 2 non d'origines !!!

Une qui arrache bien aussi, c'est la dtx en super motard :

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Mito 36 CV la plus puissante de toutes en 125 !

Tout à fait !!!

La Planet ( ou raptor ) se défendait bien aussi :

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Et quel look 

boujou les amis

- concours de la cour grande section maternelle:  la mienne est plus grosse 
- ma mémère MIX c'est # 100 km/h quand elle est bien décidée

  à la r'voyure
alain

KENZO a écrit:Tout à fait !!!

La Planet ( ou raptor ) se défendait bien aussi :

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Et quel look 

Salut,

Un gars vends 2 aprilia 2 temps sur Quimper, 1 super city et 1 planet. Malheureusement pour lui, elles ne semblent pas plaire.

BALDO a écrit:Attention, les compteurs Italiens trichaient énormément... jusqu'à 30 km/h 

Pour ma part je dis "15 km/h" de bourre car sur ma Guzzi Calif III à 180 compteurs à 7000 tr/mn limite zone rouge j'étais en réalité à 165 km/h !!!

KENZO a écrit:Tout à fait !!!

La Planet ( ou raptor ) se défendait bien aussi :

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Et quel look 

Orléans il y avait un concessionnaire qui a fermé il y a une dizaine d'années et qui vendait Guzzi, Triumph, Ducati et Cagiva. En 1997 il avait une 125 Cagiva à côté d'une 500 Ducati même chassis tout identique dans les moindres détails sauf le moteur. Il a eu à l'époque plusieurs clients qui en ont acheté de ces 125 bridé à 15 cv dont une femme qui a découvert du plaisir et a passé son A et rouler ensuite en Speed Triple 900 Triumph. Il y avait aussi un jeune motard qui étais toujours à fond a vouloir faire la pige aux gros cubes tellement la tenue de route et le freinage au top. Un jour il a demandé qu'on lui libère le moteur, dans un 1er temps le mécano n'a pas voulu de passé de 15 cv à 36 cv et l'a quand même fait en lui recommandant de faire attention. Là le jeune motard voyant que sa vitesse compteur passé de 130 à 180 s'est assagi et a roulé en respectant le code.

C'est très fragile et coute a réparer... 

je sais de quoi je parles ^^

[quote="Johan Hohn" Il y avait aussi un jeune motard qui étais toujours à fond a vouloir faire la pige aux gros cubes tellement la tenue de route et le freinage au top. Un jour il a demandé qu'on lui libère le moteur, dans un 1er temps le mécano n'a pas voulu de passé de 15 cv à 36 cv et l'a quand même fait en lui recommandant de faire attention. Là le jeune motard voyant que sa vitesse compteur passé de 130 à 180 s'est assagi et a roulé en respectant le code.[/quote]

Salut,

Ou alors, il s'est fait peur au guidon

doudou87 a écrit:C'est très fragile et coute a réparer... 

je sais de quoi je parles ^^

Même entretenues, Cagiva et Aprilia en 2 temps, c'est fragile, comme les Maserati bi-turbo 

boujou les amis

- désolé ! pour n'avoir jamais eu de Cagiva ni de Maserati bi turbo, je n'ai pas de point de comparaison   

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- désolé ! pour n'avoir jamais eu de Cagiva ni de Maserati bi turbo, je n'ai pas de point de comparaison   

  à la r'voyure
alain

Pareil ! mais lors des concentrations autos / motos, on se parle   sans parler des forum spécialisés, des chaines you tube dédiées, des magazines 

N'hésitez pas à visionner sur you tube " Car Jager " et  " P.O.A ", on y apprend énormément de choses