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Message par Invité Jeu 23 Juil - 23:28

Conformément aux conseils (précieux...) Wink  du modérateur, je viens présenter ma "vieille" machine (on ne parlera pas de l'âge du pilote...)
Je possède donc une 125 DAELIM 125 Roadsport mise en circulation en... juin 2009 ! plus toute jeune la mamie...
Achetée en troisième main à 19 600 kms elle en totalise désormais 20500 kms et fonctionne à merveille...
Toujours bien entretenue, temps de chauffe respecté par le précédent propriétaire, et moi même bien entendu, j'ai juste dû procéder au changement de la batterie fin juin... confinement oblige malgré quelques démarrages statiques au garage...
15 ch, refroidissement liquide, simple disque à l'avant comme à l'arrière, pas d'ABS ni de freinage combiné donc...
monte pneumatiques 110AV/140AR poids 145 kilos... ce qui ne l'empêche pas d'atteindre encore le 110 kmh avec son pilote (qui lui aussi subit le poids... des ans...) j'oubliais, elle est dotée d'une ligne d'échappement complète homologuée DAELIM... beau bruit et non affolement des foules...
Son gabarit imposant surprend souvent, manque juste une... 6 ème vitesse...
Une très fidèle machine qui m'enchante à chaque sortie... là étant bien l'essentiel...
P.S. : la peinture disparate de la jante arrière étant due à la vitesse... indéniablement... Laughing
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Message par Alabasse 14 Ven 24 Juil - 9:02

boujou les amis

- félicitations pour cette belle machine  good  
- sur les conseils précieux de l'administrateur (merci Tomonaga  Wink Wink Wink  ) tu pourrais afficher 1 photo, tu trouveras un tuto dans la rubrique "aide" 

petit V   à la r'voyure
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Message par lio29 Ven 24 Juil - 9:26

Salut,

On reconnait déjà la "patte" tomonaga dans le texte  good.

Oh que oui, on veut une belle photo. Wink

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Message par Oreca Ven 24 Juil - 16:03

Tas eu plus de chance que moi avec la mienne:
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Malgré tout, elle me manque toujours. Elle est d'ailleurs en fond d'écran un peu partout (Facebook, téléphone, page youtube,...) et même en avatar ici. Un premier amour, ça reste.
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Message par Invité Ven 24 Juil - 16:56

A la demande (presque générale donc...) voici une photo de la belle, la bête n'ayant strictement aucun intérêt... Rolling Eyes

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Message par Invité Ven 24 Juil - 17:10

Oreca, tu m'inquiètes... quels genre de problèmes as-tu rencontré ? combien de kilomètres as-tu parcouru avec ta machine ? Franchement j'avoue que la mienne ne paye pas de mine, mais plus on roule, plus elle devient attachante, plus elle valorise le choix du retour à la 125... pourtant j'avoue que les derniers modèles Japonais 2020 et Autrichiens (entre autre...) sont particulièrement alléchants... mais à quels prix !
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Message par BAT. Ven 24 Juil - 17:22

belle machine good
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Message par Goblis Ven 24 Juil - 18:47

Salut,

Belle cette DAELIM 125 Roadsport, je ne connaissais pas ce modèle pour ma part.

Le rouge lui va super bien.

v
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Message par lio29 Ven 24 Juil - 19:29

Salut,

OH que la belle rouge que voilà.

Comme tu peux t'en rendre compte @tomonaga, ta moto plait et intéresse du monde ici.

Pour les problèmes rencontrés par @oreca, disons qu'il est tombé sur un modèle mal entretenu/pas fiable.

Si la tienne a eue la chance d'être soignée: good

@oreca, oui, la 1ère, on l'oublie jamais. Cela vaut pour tout.

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Message par Invité Ven 24 Juil - 20:22

Daelim ne produit plus ? et en tous cas ne commercialise plus ce modèle depuis janvier 2017...  pleure  le site officiel actuel ne présente plus qu'un seul modèle en 125 un custom donc... les derniers modèles en 2017 étaient affichés à 3499€...

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Message par lio29 Ven 24 Juil - 20:31

Salut,

Oui, elle n'est plus produite. EURO 4 a eue raison d'elle.

Un beau gabarit, un beau moteur mais une bécane lourde donc des perfs un poil en deçà...

Les derniers exemplaires furent même bradés sans forcément partir vite.

Et oui, qui veut une sportive, regarde plus vers une yamaha yzf-r et consorts.

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Message par coyote Ven 24 Juil - 20:34

Très sympa  good
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Message par Oreca Sam 25 Juil - 21:08

Tomonaga a écrit:Oreca, tu m'inquiètes... quels genre de problèmes as-tu rencontré ? combien de kilomètres as-tu parcouru avec ta machine ? Franchement j'avoue que la mienne ne paye pas de mine, mais plus on roule, plus elle devient attachante, plus elle valorise le choix du retour à la 125... pourtant j'avoue que les derniers modèles Japonais 2020 et Autrichiens (entre autre...) sont particulièrement alléchants... mais à quels prix !
Certains millésimes ont eu des merdes sur les moteurs, possible que je sois tombé dessus.
Puis je l'ai eu d'occasion donc forcément, c'est très aléatoire, même si ça vient d'une concession. Même pas eu le carnet d'entretien...

Sinon pour les merdes, c'est surtout la batterie, l'alternateur qui tombe en panne en rase campagne et coupe subitement le moteur, la durite de carburant qui a craqué... Et elle est tombée trois fois la pauvre, ça n'a pas pu l'aider.
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Message par cork Sam 25 Juil - 21:28

Elle est superbe en rouge  good
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Message par Oreca Sam 25 Juil - 21:39

Par contre, c'est pas un roadster hein...
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Message par Invité Dim 26 Juil - 1:42

Merci pour tes précisions Oreca, j'ai du changer la batterie donc aussi, ai mis ça sur le compte du confinement puisqu'elle n'a pu tourner que 10 minutes par semaine en statique dans le garage pendant quelques mois... la batterie n'étant pas de première jeunesse au demeurant... depuis démarre au quart de tour, toutes les fonctions électriques ok, mis à part ça pour le moment rien à signaler... et toi le changement à été flagrant quand tu es passé sur la Kawa et la Yam ? qualité de fabrication ? fiabilité ?
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Message par BALDO Dim 26 Juil - 10:49

Elle est superbe. Il y a quelques années j'avais failli en acheter une !

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Message par Razounet Dim 26 Juil - 11:10

J'avoue tres belle bécane  Cool
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Message par lio29 Dim 26 Juil - 20:32

Salut,

Une erreur que de démarré le moteur en statique pendant 10 minutes. Cela ne recharge en rien la batterie au contraire.

Mieux vaut faire un "tour" de jardin comme notre @alabasse. Quitte à la faire dans les 2 sens moque

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Message par Oreca Lun 27 Juil - 11:54

Tomonaga a écrit:Merci pour tes précisions Oreca, j'ai du changer la batterie donc aussi, ai mis ça sur le compte du confinement puisqu'elle n'a pu tourner que 10 minutes par semaine en statique dans le garage pendant quelques mois... la batterie n'étant pas de première jeunesse au demeurant... depuis démarre au quart de tour, toutes les fonctions électriques ok, mis à part ça pour le moment rien à signaler... et toi le changement à été flagrant quand tu es passé sur la Kawa et la Yam ? qualité de fabrication ? fiabilité ?
Y'a clairement pas photo. J'ai fait 20000 bornes avec ces deux-là en un an (13000 pour la Ninja, 7000 pour la MT), et RIEN à déclarer de négatif. La fiabilité est irréprochable, l'entretien est minime (tu graisses la chaîne une fois entre les revisions périodiques), bref, j'en ai eu pour mon investissement et j'espère que ça continuera comme ça. 
Et surtout deux motos extrêmement valorisantes aux yeux des passants, joli bonus.
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Message par Invité Mar 28 Juil - 15:56

Votre panneau préféré aussi ?

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Message par Oreca Mar 28 Juil - 17:11

2000m? Petit joueur, j'en ai un de 13 kms.
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Message par lio29 Mar 28 Juil - 20:15

Oreca a écrit:2000m? Petit joueur, j'en ai un de 13 kms.
Salut,

JOLI! Un jour, on ira se faire ce tour de manège. ouaiii ouaiii ouaiii ouaiii

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Message par Invité Mar 28 Juil - 23:44

Oreca a écrit:2000m? Petit joueur, j'en ai un de 13 kms.

Demande à voir alors... petit V 

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Message par lio29 Mer 29 Juil - 9:05

Salut,

mdr

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