KTM bientot 1er constructeur moto européen ?

KTM affiche son ambition de 1er constructeur moto européen

A l'heure de la crise, KTM recrute et vise la première position sur le marché moto européen

Interview de Stefan Pierer, le patron du groupe KTM

   http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/ambitions-position-marche-constructeur-moto-ktm.php

Salut,

C'est clairement l'objectif du PDG.

En même temps, il faut rassuré les investisseurs.

En même temps, qui il reste en Europe?

piaggio? Hormis la gamme MP3, il n'ont rien d'autres.

A+LIO

Sur le volume total de ventes l'objectif est certainement réalisable car KTM a un catalogue bien fourni.
Mais dans le top des ventes je doute qu'il réussissent à détrôner la 1250GS.

boujou les amis

- KTM véhicule une bonne image
- bravo à ce constructeur européen s'il se hisse à la 1 ère place en espérant que les productions/investissements/bénéfices resteront en Europe

  à la r'voyure
alain

Oui enfin constructeur européen si on veut, car détenue a 48% par l'indien Bajaj et moto fabriquer en Inde, Yamaha qui fabrique à Saint Quentin n'est il pas plus européen ?

Pat42 a écrit:Oui enfin constructeur européen si on veut, car détenue a 48% par l'indien Bajaj et moto fabriquer en Inde, Yamaha qui fabrique à Saint Quentin n'est il pas plus européen ?

sauf erreur les motos fabriqués en Inde sont les 125 et 390. le GC sont resté en autriche mais c'est à confirmer

Perso j'attends avec impatience la KTM 125 Adventure !!!!

si elle sort, il est extrêmement probable que je signe !!!

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C'est possible, je soulignais juste le fait que comme dans le milieu automobile, les constructeurs souligne leur origine nationale pour ce donné une bonne image, tout en fabriquant à l'étranger
Je pense notamment à la Deutsch qualitat, qui vend pour le prix d'une maison, des véhicules fabriquer en Slovaquie, même si pour cette exemple c'est en Europe
Après ce n'est pas dérangeant en soi, le cahier des charges est respecté et la qualité présente

BALDO a écrit:Perso j'attends avec impatience la KTM 125 Adventure !!!!

si elle sort, il est extrêmement probable que je signe !!!

Et tu aurais bien raison, je la trouve très réussie. 

Et la Duke est une très bonne moto, je l'avais pour ma formation, j'ai même hésité à l'acheter, c'est juste sa couleur trop flashy et son aspect un peut trop jeune pour moi, qui m'a orienté vers une moto plus sobre

je pense que le fait que beaucoup de constructeurs produisent leurs becanes à l'étranger est simplement pour contenir leur prix de vente.

il y a très peux de temps, j'avais l'intention d'acheter une gs310 au prix de 4900, pour atteindre ce prix on se doute que BMW n'a pas produit en Allemagne mais plus tôt en Inde ce qui n'enlève en rien je tiens quand même à préciser à la beauté et à la qualité de la machine mais ça reste production Inde.

ceci dit, il vrai qu'à choisir je préfère acheter une moto produit dans son pay d'origine ma ça reste assez rare à l'heure actuel sur sur les petites cylindrées

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Je trouve qu'elle a une tête de mante religieuse.

Effectivement, on regarde le tarifs aussi, d'ailleurs ma CB est fabriquer en Thaïlande

lolocomet33 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je trouve qu'elle a une tête de mante religieuse.

avec un beau top case alu, elle sera parfaite pour moi

Pat42 a écrit:Et la Duke est une très bonne moto, je l'avais pour ma formation, j'ai même hésité à l'acheter, c'est juste sa couleur trop flashy et son aspect un peut trop jeune pour moi, qui m'a orienté vers une moto plus sobre

Puis la Duke ne décôte absolument pas. Quand tu vois que la 2019 est toujours à 5000€ pendant que d'autres ont baissé leur prix de vente en sortie de confinement... J'aurais pu passer de la MT à cette Duke mais certainement pas à ces conditions tarifaires.

Oreca a écrit:

Pat42 a écrit:Et la Duke est une très bonne moto, je l'avais pour ma formation, j'ai même hésité à l'acheter, c'est juste sa couleur trop flashy et son aspect un peut trop jeune pour moi, qui m'a orienté vers une moto plus sobre

Puis la Duke ne décôte absolument pas. Quand tu vois que la 2019 est toujours à 5000€ pendant que d'autres ont baissé leur prix de vente en sortie de confinement... J'aurais pu passer de la MT à cette Duke mais certainement pas à ces conditions tarifaires.

En ce moment il y a la promo a 749 euros de remise sur la duke 125.

lolocomet33 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je trouve qu'elle a une tête de mante religieuse.

C'est  à cause du phare qui n'est pas assez plaqué contre la fourche, en le rapprochant que quelques cms le résultat aurait été bien plus joli !!
On a l'impression que le phare a été adapté à la va vite et qu'il est prêt à tomber, c'est dommage car pour tout le reste la moto est réussie.

C'est encore plus flagrant de profil
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Un grand constructeur qui nous sortirait enfin un trail routier... et avec un moteur de 15cv... on ne va pas faire la fine bouche

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Ça a quand même plus de gueule comme ça !!

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 ancienne usine solex et motobec , qui survit merci yamaha 

Pat42 a écrit:Oui enfin constructeur européen si on veut, car détenue a 48% par l'indien Bajaj et moto fabriquer en Inde, Yamaha qui fabrique à Saint Quentin n'est il pas plus européen ?

 soit fier mt made in france 

Oreca a écrit:

Pat42 a écrit:Et la Duke est une très bonne moto, je l'avais pour ma formation, j'ai même hésité à l'acheter, c'est juste sa couleur trop flashy et son aspect un peut trop jeune pour moi, qui m'a orienté vers une moto plus sobre

Puis la Duke ne décôte absolument pas. Quand tu vois que la 2019 est toujours à 5000€ pendant que d'autres ont baissé leur prix de vente en sortie de confinement... J'aurais pu passer de la MT à cette Duke mais certainement pas à ces conditions tarifaires.

bruno1963 a écrit:  soit fier mt made in france 

Oreca a écrit:

Pat42 a écrit:Et la Duke est une très bonne moto, je l'avais pour ma formation, j'ai même hésité à l'acheter, c'est juste sa couleur trop flashy et son aspect un peut trop jeune pour moi, qui m'a orienté vers une moto plus sobre

Puis la Duke ne décôte absolument pas. Quand tu vois que la 2019 est toujours à 5000€ pendant que d'autres ont baissé leur prix de vente en sortie de confinement... J'aurais pu passer de la MT à cette Duke mais certainement pas à ces conditions tarifaires.

A part quelques plastiques les pièces de la MT sont fabriquer a l'étranger et assembler en france.

phifi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Ça a quand même plus de gueule comme ça !!

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ben oui, carrément !

bruno1963 a écrit:  soit fier mt made in france 

Oreca a écrit:

Pat42 a écrit:Et la Duke est une très bonne moto, je l'avais pour ma formation, j'ai même hésité à l'acheter, c'est juste sa couleur trop flashy et son aspect un peut trop jeune pour moi, qui m'a orienté vers une moto plus sobre

Puis la Duke ne décôte absolument pas. Quand tu vois que la 2019 est toujours à 5000€ pendant que d'autres ont baissé leur prix de vente en sortie de confinement... J'aurais pu passer de la MT à cette Duke mais certainement pas à ces conditions tarifaires.

Fier? Je me fiche qu'elle soit Française ou non, et d'ailleurs, elle l'est même pas, c'est l'une des dernières qui a été assemblées hors Europe avant le passage au millésime 2020.