Problème éelctrique WR125X

Bonjour, j'ai acheté une WR125X hier, lors de l'essai etc aucun problèmes tout fonctionne.

 Je l'ai ramené chez moi hier et aujourd’hui en voulant la démarrer elle a eu du mal avec le démarreur électrique (pensant que c'est la batterie) je l'ai démarrer à la poussette. Elle a bien démarrer à la poussette aucun problème, elle roulait bien etc et au bout d'environ 25-30 minute le voyant moteur ( Orange ) s'est mis a clignoter à une fréquence particulière (4 clignotements lents et 6 clignotements rapides) je me suis un peu renseigné et il semblerait que cela corresponde au code d'erreur 46 soit
"Symptom: Power supply to the FI system is not normal.
Probable cause of malfunction:
Malfunction in "CHARGING SYSTEM".
(J'ai trouvé cette information sur internet)
J'aimerais tout d'abord savoir si le problème est grave et comment le résoudre.

Merci bonne journée !

bonjour Nokes

- merci de passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend juste 2 min...

Alain

Salut
Cela ressemble à un problème de charge..
Vérifie la tension à la batterie moteur arrêté puis moteur en route (au métrix) s'il n'y a pas de différence (ou très peu) c'est que ça ne charge pas..
Il faudra alors vérifier :
fusible
régulateur
bobine
dans cet ordre 

Update !
Tout desuite je viens de la sortir de mon garage, je met le contact il y avait les clignotements du voyant moteur, j'ai réussi à démarrer à la poussette car par démarreur électrique elle ne démarrait pas, une fois démarrée plus de voyants mais au bout d'environ 1 Minute le voyant neutre, le feu avant et tout se qui est électrique à commencer a disparaitre et le régime moteur a baisser. Grace à ces informations vous pouvez peut être en déduire quelque chose ?
Mercii !

Nokes a écrit:Update !
Grace à ces informations vous pouvez peut être en déduire quelque chose ?

 ben oui : ce que j'ai déjà écrit   

Si tu veux, tu peux mettre ta batterie en charge et essayer avec une batterie complètement chargée mais il fuadra quand même réaliser ce que je t'ai conseillé ..

Ah oui je n'avais pas vus ta réponse !
J'aimerais bien essayer de faire tout se que tu m'a dit mais je ne sais pas le faire ! Et je n'ai pas de quoi recharger la batterie :/
Merci quand même !

Il va falloir investir dans un testeur / multimètre : une dizaine d'euros mais un outil indispensable...
Si tu es un peu bricoleur, tu peux installer une ampoule 12V (une de phare serait bien) entre les deux pôles de ta batterie : si en démarrant l'intensité lumineuse de l'ampoule augmente : ça charge, dans le cas contraire : soucis de charge..

salut les amis 

- effectivement ça ressemble fort à un problème de charge, peut-être pourrais tu trouver un mesureur de bricolou ainsi qu'un petit chargeur à 20 € chez tes parents... tes amis...
- ensuite si ça coince vraiment tu retournes voir ton vendeur

  à la r'voyure
alain

Je mets une pièce sur un régulateur mort...