Re: Ma dtr de 1992

par jean-louis Jeu 1 Jan 2015 - 6:51

un bon rodage!, mets de la bonne huile pour le mélange, puis une fois le rodage terminé :vieux:ne reste pas trop longtemps dans le haut régime car l'embiellage peut te lacher si tu ne le change pas.

par fanc16 Jeu 1 Jan 2015 - 10:58

y a pas de chanfrein au niveau des transferts?

par munds Jeu 1 Jan 2015 - 11:26

Je ne sais pas? Il en faut?

par savate2doigts Jeu 1 Jan 2015 - 11:57

Avec ca t'es reparti pour un tour good

par mich83 Jeu 1 Jan 2015 - 12:50

nickel, tout neuf !!! ouaiii

par fanc16 Jeu 1 Jan 2015 - 20:44

munds a écrit:Je ne sais pas? Il en faut?

OUI ; il ne faut pas d'arretes vives ! mais on ne voit pas bien sur la photo .

par munds Jeu 1 Jan 2015 - 20:48

fanc16 a écrit:
munds a écrit:Je ne sais pas? Il en faut?

OUI ; il ne faut pas d'arretes vives ! mais on ne voit pas bien sur la photo .

Merci frac, j'ai regardé sur internet cette après-midi. J'ai fait le nécessaire avec une petite lime. Merci encore!!!!

par fanc16 Jeu 1 Jan 2015 - 20:54

oui c'est preferable ! meme un petit coup de papier de verre Wink

par munds Jeu 1 Jan 2015 - 21:01

Comme je suis passée en 57,25, jai aussi verifier la distance entre le yvps et le piston' il y avait moins d'un mm.... Shocked

J'ai donc limé la valve egalement.

par fanc16 Jeu 1 Jan 2015 - 21:24

de memoire ça passe encore ! mais tu as eu raison good

par munds Ven 2 Jan 2015 - 16:08

C'est bon elle tourne!!!!! J'ai fait 20 petit km tranquille, encore 480km de rodage et ça doit être bon....

par fanc16 Ven 2 Jan 2015 - 16:16

par mich83 Ven 2 Jan 2015 - 17:31

supeeeer !!! good

par Stephano Lun 19 Jan 2015 - 19:05

Bien fait ton cylindre, par contre pour ta culasse pas beau du tout.

Je sais qu'une culasse n'est pas donnée mais là, elle est vraiment HS.

J'espère qu'elle ne te créera pas de dommage par la suite.

par munds Lun 19 Jan 2015 - 19:41

Pour la culasse, enfin compte j'ai eu une autre d'occase, l'autre est partie a la poubelle! Wink

par Stephano Lun 19 Jan 2015 - 19:45

Sage décision !! Jai eu peur affraid

par munds Lun 19 Jan 2015 - 19:49

Quand j'étais refaire le cylindre, le mec la bas ma dit le même chose que toi....lol

par **gg90** Lun 19 Jan 2015 - 20:12

rodage est gaz good

par rick26 Lun 19 Jan 2015 - 20:35

slt gg90

je veut pas trop t'embeter mais tu a parler en gros de faire 500kms de rodage think

, je pense a mon avis qu'il vaut mieux faire 1000kms en rodage car tu as fait realeser ton cylindre et mis un piston segment neuf, si tu aurrais mis que le piston segments c'est 500 de rodage.

par munds Lun 19 Jan 2015 - 20:38

Je pense faire 500km, la ou j'ai fait realeser, ils m'ont dit 300km suffit largement...mais après 500km je ne vais pas rouler a fond non plus, mais des petits points de temps en temps... Very Happy

par rick26 Lun 19 Jan 2015 - 20:41

milles excuses :fume:c'est a munds que je voulais m'adresser

par munds Lun 19 Jan 2015 - 20:42

par rick26 Lun 19 Jan 2015 - 20:52

je pense bien que tu iras doucement, je ferais de meme good

moi je suis actuellement en rodage j'ai fait realeser cylindre, piston et segments neuf je me suis bien renseigner sur un autre site j'y ai passer des heurres pour me rendre compte que si tu as fait que piston et segments c'est 500 kms de rodage et si tu fait cylindre ,piston et segments c'est 1000kms de rodage .

par Titine Lun 19 Jan 2015 - 21:12

500 en rodage (6000 max), puis, petit à petit, on l'aide à se libérer par phase de 100 kms,
on monte de 500 trs/mns...
Tout dépend le jeu qu'il y a au départ Idea

S'il y en a pas mal, ben 500 suffisent amplement...

par munds Lun 19 Jan 2015 - 21:21

Merci titine, je prends en compte

par savate2doigts Mar 20 Jan 2015 - 7:27

Puis c'est pas une science exacte le rodage... Juste une "règle" de prudence.

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