Problème d'injection ?
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Re: Problème d'injection ?
Merci pour vos félicitations.
C'est pas forcément une réparation de dingue, mais c'est en tous cas un bel exemple de problème mécanique à la con qui nous arrive trop souvent. On s'imagine une panne de boitier électronique insurmontable alors que c'est parfois juste une histoire de joint mal mit !
Il faut garder en tête de faire les choses patiemment, de tester les pièces seules, de faire un diagnostique complet, de remonter proprement, de ne pas sauter d'étapes, d'être inventif dans ses hypothèses et ses méthodes...
Bref, c'est hyper intellectuel la mécanique contrairement à ce que l'on a tendance à croire ou entendre.
En tous cas pour un débutant pour moi c'est pas évident car je n'ai pas les connaissances fondamentales (à quoi sert ceci ou cela...) Quand je répare, j'apprends en même temps (c'est pour ça qu'au début c'est souvent la panique et qu'une fois résolu on se sent surpuissant de la clef à molette !) Et c'est pour cela que c'est important de se documenter dans la mesure du possible et surtout c'est pour ça que c'est vraiment génial d'avoir ce genre de forum d'entraide.
Merci à toutes et tous !
(Quel happy end hollywoodien quand même !)
C'est pas forcément une réparation de dingue, mais c'est en tous cas un bel exemple de problème mécanique à la con qui nous arrive trop souvent. On s'imagine une panne de boitier électronique insurmontable alors que c'est parfois juste une histoire de joint mal mit !
Il faut garder en tête de faire les choses patiemment, de tester les pièces seules, de faire un diagnostique complet, de remonter proprement, de ne pas sauter d'étapes, d'être inventif dans ses hypothèses et ses méthodes...
Bref, c'est hyper intellectuel la mécanique contrairement à ce que l'on a tendance à croire ou entendre.
En tous cas pour un débutant pour moi c'est pas évident car je n'ai pas les connaissances fondamentales (à quoi sert ceci ou cela...) Quand je répare, j'apprends en même temps (c'est pour ça qu'au début c'est souvent la panique et qu'une fois résolu on se sent surpuissant de la clef à molette !) Et c'est pour cela que c'est important de se documenter dans la mesure du possible et surtout c'est pour ça que c'est vraiment génial d'avoir ce genre de forum d'entraide.
Merci à toutes et tous !
(Quel happy end hollywoodien quand même !)
Maclight- En rodage
- Moto : Yamaha YBR 125
Localisation : Drôme - Die
Re: Problème d'injection ?
Tu seras le spécialiste des problèmes d'injection
Envoyé depuis l'appli Topic'it
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cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Problème d'injection ?
cork a écrit:Tu seras le spécialiste des problèmes d'injection
Envoyé depuis l'appli Topic'it
Qui l'eut cru !
Maclight- En rodage
- Moto : Yamaha YBR 125
Localisation : Drôme - Die
Re: Problème d'injection ?
Felicitation pour la réparation je suis admiratif !
bauly- Habitué
- Moto : gsx s-125
Localisation : LYON
Re: Problème d'injection ?
Réparé pour moi aussi après changement du régulateur de pression
Lolo83390- Amateur
- Moto : 125 dtlc 1hr , 125 Dtr , 125 ybr , quad Gas Gas 450 wild
Localisation : 83390
Re: Problème d'injection ?
Deux spécialistes valent mieux qu'un
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Problème d'injection ?
Lolo83390 a écrit:Réparé pour moi aussi après changement du régulateur de pression
Le régulateur c'est un truc électronique, c'est ça ?
Ça t'a coûté cher (le régulateur seul) ?
Maclight- En rodage
- Moto : Yamaha YBR 125
Localisation : Drôme - Die
Re: Problème d'injection ?
Salut pouvez-vous me dire si au niveau du régulateur de pression d'essence si il y a trois joints:
Le petit au bout du régulateur de pression
un second plus grand puis vient la bague blanche
je précise que je rencontre le même problème j'ai une arrivée d'essence correct quand je débranche la durite du boîtier papillon, l'injecteur je n'ai pas encore testé mais il a été changée par l'ancien propriétaire.
la pompe à essence a été changé aussi
Merci
Le petit au bout du régulateur de pression
un second plus grand puis vient la bague blanche
je précise que je rencontre le même problème j'ai une arrivée d'essence correct quand je débranche la durite du boîtier papillon, l'injecteur je n'ai pas encore testé mais il a été changée par l'ancien propriétaire.
la pompe à essence a été changé aussi
Merci
Tim62- En rodage
- Moto : 125 ybr
Localisation : HENIN BEAUMONT
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