Re: Prix FB mondial Pagani / flat track

par Oreca Sam 6 Juil - 19:09

Perso elle m'emballe pas, elle est jolie mais je trouve qu'elle est cher payée pour ce qu'elle est. Un peu comme la CB125R. Les deux s'appuient sur le look qui révolutionne le catalogue des 125, et une marque mythique. Mais niveau perfs elles se démarquent pas. Suspect

par mac-gyver Sam 6 Juil - 20:30

J'aime les 2,que dire de plus!Je sais je suis faible pleure

mais je ne pourrais résister ni à l'une ni à l'autre!

par GENOS TOP80 Dim 7 Juil - 18:11

Oreca a écrit:Perso elle m'emballe pas, elle est jolie mais je trouve qu'elle est cher payée pour ce qu'elle est. Un peu comme la CB125R. Les deux s'appuient sur le look qui révolutionne le catalogue des 125, et une marque mythique. Mais niveau perfs elles se démarquent pas.

c"est ce que je me suis dit le look ok mais les perfs 120 max je fait aussi bien avec ma HOSUNG je préfère la yzf pour la performance et le comportement du moteur, dommage car elle magnifique..cette PAGANI Wink

par **lio29** Dim 7 Juil - 18:25

Bah une 125 reste une 125, la vmax resteras toujours vers 110/120 km/h.

a+lio

par lechti599 Lun 8 Juil - 6:30

C'est surtout une moto de prestige pour des petite ballade et d'après l'essaie elle est pas faite pour les grand

par GENOS TOP80 Lun 8 Juil - 7:27

lechti599 a écrit:C'est surtout une moto de prestige pour des petite ballade et d'après l'essaie elle est pas faite pour les grand

oui j'ai vue ca moi je fait 1.80 m j'ai peur d'etre moque

une grenouille..

par Babyboom Lun 8 Juil - 17:06

GENOS TOP80 a écrit:
lechti599 a écrit:C'est surtout une moto de prestige pour des petite ballade et d'après l'essaie elle est pas faite pour les grand
oui j'ai vue ca moi je fait 1.80 m j'ai peur d'etre une grenouille..

Mehdi le conducteur sur la vidéo fait 1m83 Ca donne une idée de la taille

par Oreca Mar 9 Juil - 9:58

J'ai exactement la même taille que lui pour le coup, du coup ses tests m'aident beaucoup à voir visuellement ce que peuvent donner de l'extérieur l'ensemble pilote et machine, si ça fait pas trop disproportionné.
Dommage qu'il ait pas essayé la Bobber directement du coup. Evil or Very Mad

par **lio29** Mar 9 Juil - 16:41

Oreca a écrit:J'ai exactement la même taille que lui pour le coup, du coup ses tests m'aident beaucoup à voir visuellement ce que peuvent donner de l'extérieur l'ensemble pilote et machine, si ça fait pas trop disproportionné.
Dommage qu'il ait pas essayé la Bobber directement du coup.

Décidement tu restes bloqué sur la bobber! moque

A+ LIO

par Invité Mer 10 Juil - 9:00

Oreca a écrit:
Dommage qu'il ait pas essayé la Bobber directement du coup.

Tu ne verra jamais un essai d'une Hyosung, d'une Mash et même maintenant d'une Royal Enfield sur Motoservices, ils sont fâchés avec la SIMA l'importateur de ces marques et ne testent aucune de leur moto ! Wink

par Oreca Mer 10 Juil - 9:16

Looker a écrit:
Oreca a écrit:
Dommage qu'il ait pas essayé la Bobber directement du coup.

Tu ne verra jamais un essai d'une Hyosung, d'une Mash et même maintenant d'une Royal Enfield sur Motoservices, ils sont fâchés avec la SIMA l'importateur de ces marques et ne testent aucune de leur moto !

Merci pour l'info, c'est dommage.
Tu as un lien d'un article pour expliquer cette querelle, par hasard? Ou même simplement, si tu es d'humeur à me raconter une zolie histoire... fume

par Invité Mer 10 Juil - 9:30

@ Oreca

Faudrait que je retrouve le lien, mais je suis serieux.

Il y a environ 2 ans,dans un article ils avaient expliqué qu'ils avaient eu des rapports "tendus" avec la SIMA suite à plusieurs essais, que la SIMA les avaient meme menacés de procès, et que dans ces conditions, ils s'abstiendraient dorenavant d'essayer tous les modèles de moto importés par cet importateur !

Depuis, je n'ai en effet plus jamais vu un essai d'une Mash, d'une Hyosung, ou d'autres marques importées par la SIMA. Wink

par klx Lun 15 Juil - 14:59

Elles sont belles, dommage que le duo devienne de plus en plus une option et non un facteur dominant, tout comme le confort qui passe encore et encore après le reste....

par GENOS TOP80 Lun 15 Juil - 15:08

une petite vidéo

par klx Lun 15 Juil - 15:12

Si on avait des bécanes aussi belles, dans les années 80, on aurait eu beaucoup de chance....super look, difficile de faire mieux !

par Babyboom Lun 15 Juil - 19:47

Je les justement regarder toute à heure et il en dis que du bien de cette Pagani par contre 110km/h je trouve pas Ca énorme pour un moteur piaggo. Elle est pas plus rapide que la hipster alors qu'elle est caréné sinon si je pourrais je l'aurais déjà commander

par **lio29** Mar 16 Juil - 17:41

Babyboom a écrit:Je les justement regarder toute à heure et il en dis que du bien de cette Pagani par contre 110km/h je trouve pas Ca énorme pour un moteur piaggo. Elle est pas plus rapide que la hipster alors qu'elle est caréné sinon si je pourrais je l'aurais déjà commander

Salut Babyboom,

Tout simplement que la moto était celle vendue à n'importe quel acheteur potentiel et non un modèle présenté pour les essais(donc bidouillée). Effectivement, dans la logique avec les carénages elle est censée allé plus vite.

A+ lio

par Babyboom Mar 16 Juil - 19:26

lio29 a écrit:
Babyboom a écrit:Je les justement regarder toute à heure et il en dis que du bien de cette Pagani par contre 110km/h je trouve pas Ca énorme pour un moteur piaggo. Elle est pas plus rapide que la hipster alors qu'elle est caréné sinon si je pourrais je l'aurais déjà commander
Salut Babyboom,

Tout simplement que la moto était celle vendue à n'importe quel acheteur potentiel et non un modèle présenté pour les essais(donc bidouillée). Effectivement, dans la logique avec les carénages elle est censée allé plus vite.

A+ lio

Oui c'est ce que je penser avec le carénage elle aurait dû être plus rapide en vmax. Avec 15cv elle devrait être aussi rapide que les autres de Ca catégorie aprilia, Suzuki etc....Mais c'est sur que niveau look elle est trop belle wahou

par Contenu sponsorisé