[HELP] Aidez un pauvre homme à choisir

Bonjour,

Alors ce post est très rapproché avec mon poste de présentation (ici => Coucou je suis un lien, clique sur moi).

Voilà je suis sur un choix assez difficile pour moi.
Je préviens d'avance : je n'y connais rien en bécane. Mais je ne demande qu'à apprendre !

Je vis à Marseille et je souhaite m'affranchir de ces temps rébarbatif de trajet en voiture jusqu'à mon travail (45 min en voiture... Le bonheur...).

Au départ j'étais partis sur un scooter 3 roues...
Après une courte balade dans certains garages : pourquoi prendre un scooter alors qu'il y a des 125cc superbe !

J'ai vu 3 motos :
- La Mash Seventy Five
- La Archive AM-64 125 Scrambler
- La Brixton BX 125 X

Et on m'a dit beaucoup de bien d'un dernier modèle : la Orcal Astor 125.

Sauf que voilà : j'y connais rien comme je l'ai dit.
Alors voici mes questions :
- d'après laquelle convient le mieux à un débutant ?
- Je mesure 1m85 et je suis pas dans la catégorie "poids plume" si vous voyez ce que je veux dire... Donc est-ce adapté pour moi ?
- Vous avez du le remarquer, je suis très fan des motos rétro. Y'a-t-il d'autres marques ?


En vous remerciant par avance !

PS : ma préférée pour le moment niveau "design" => La Brixton. Mais toutes les autres sont jolies.

Edit : j'avais oublié... Normal que sur le site de la Orcal Astor, ils indiquent de ne surtout pas utiliser de SP 95 E10 comme carburant ?

toutes les motos citées conviennent parfaitement aux débutants mais un pilote d'1m85 y sera peut-être à l'étroit... à voir en concession...

sinon, je ne vais pas t'en conseiller une mais plutot t'en déconseiller une... la Mash car encore trop de problèmes de fiabilité...

pour le carburant, mieux vaut effectivement éviter l'E10 dans l'Astor (comme dans beaucoup de motos)... c'est d'ailleurs indiqué dans ce document officiel du constructeur: http://astor125.com/plaquette-astor125cc.pdf

Pour "laquelle conviendrait le mieux à un débutant ?", je crois qu'il n'y a pas de réponse. En fait, il faut que tu comprennes que tu pourras te tuer avec les trois. MDR.
Non, mais sérieusement, il faut que tu achètes celle qui te plait avant tout. Les 3 bécanes sont en vidéo test sur motorlive et les trois peuvent convenir à un débutant.
Après, tu as la Masai scrambler, la bullit hero et la sirio de chez Orcal. Ça c'est pour les autres scramblers.

En fait, il faut choisir son concessionnaire avec la moto. C'est un conseil. Tu risques d'avoir besoin d'un bon suivi au début.  

Après, je te conseille de faire la formation pour mieux appréhender le pilotage et les spécificités de ce type de véhicule. Une moto, ça se pilote, c'est pas comme une voiture. Prend ton temps pour assimiler tout ça.

autre point, le look est important c'est sur .... mais pose toi aussi des questions sur la fiabilité, la qualité et la revente

L'orcal à un gabarit plus valorisant que la mash, qui est vraiment fluette.

 pour l orcal , un peu plus fiable que les autres et plus valorisante . il y aurait bien la honda cb125f avec elle tu n auras aucun souci mais si le look est important pour toi alors .......

Le 3 roues c'est quand même bien l'idéal pour aller travailler tu as été dans certains garage mais il faudrait que tu passes dans certains autre garage qui distribue du Piaggio ou du Quadro et même voir du Yamaha sans ça le look rebelle des trois petites motos sympa mais pour aller bosser c'est pas vraiment l'idéal...

il y a aussi la ys de yamaha
https://www.125attitude.com/t8564-ma-yamaha-ys-125

salut les amis

- comme tous les débutants tu nous as parlé du "look" mais pas du freinage de la brêle... c'est tout à fait normal   

  à la r'voyure
alain

Et the rapport qualité/prix...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Woaw merci pour ces réponses

Celle qui me plait le plus c'est la Brixton quand même.
Y'a un seul garage qui en vend mais... Il m'a pas énormément inspiré confiance...

Après ouais le look me plait bien.

On m'avais proposé la CBF 125 et la Yamaha aussi (j'ai oublié le modèle). Mais le look ne me plaise pas. Je suis vraiment fan des rétro.

Pour ce qui est des Scoot 3 Roues : c'est pas dans mon budget. Même d'occasion !

Ceci dit, avant de choisir quoique ce soit, il faut surtout essayer les différents modèles.
Par contre, ne t'attends pas à des "bêtes de course".

Ah oui le budget aussi c'est entre combien et combien et tu veux absolument du neuf ou. Occasion possible, attention si tu débute va falloir budgeter équipement.. Ça chiffre blouson casque gant sac etc etc.

Si c'est le coup de foudre avec la Brixton, on va pas te dissuader de la prendre.

Terra39 a écrit:Le 3 roues c'est quand même bien l'idéal pour aller travailler tu as été dans certains garage mais il faudrait que tu passes dans certains autre garage qui distribue du Piaggio ou du Quadro et même voir du Yamaha sans ça le look rebelle des trois petites motos sympa mais pour aller bosser c'est pas vraiment l'idéal...

alors ça faudra m'expliquer, je vais bosser tous les jours en Brixton et pas besoin de 3 roues...

Pour ton gabarit, je pense que la Bullit Hero serait à ta "hauteur"
Après il faut voir si tu aime son look.
++
EDIT: idem pour la fantic caballeiro.

phifi a écrit:Ceci dit, avant de choisir quoique ce soit, il faut surtout essayer les différents modèles.
Par contre, ne t'attends pas à des "bêtes de course".

Ooooooooooooh je m'attend pas à ça nan.
Mais si elle atteins les 90 moi ça me va. Je vais faire surtout de la ville et un peu de ballade vers La Ciotat le weekend ^^

bauly a écrit:Ah oui le budget aussi c'est entre combien et combien et tu veux absolument du neuf ou. Occasion possible, attention si tu débute va falloir budgeter équipement.. Ça chiffre blouson casque gant sac etc etc.

Oh oui je le sais... D'où ma revue à la baisse. Je comptais 3000€ max pour la bécane. Le reste en équipement (vu que je vend ma voiture je pourrais.) et surtout la formation !

Djule a écrit:Si c'est le coup de foudre avec la Brixton, on va pas te dissuader de la prendre.

En effet je la trouve magnifique !

bob786ym a écrit:Pour ton gabarit, je pense que la Bullit Hero serait à ta "hauteur"
Après il faut voir si tu aime son look.
++
EDIT: idem pour la fantic caballeiro.

Bizarrement je n'en ai pas trouvé de Bullit... Faut que je la vois, je l'ai vu qu'en vidéo.

Encore merci pour vos réponses !

L'Archive AM-64 125 Scrambler est vraiment tres belle, mais la selle est trop fine


Comme toi, je me posais la question du choix de la moto et l'heureuse élue est une Orcal NK-01 pour le look, le compromis, le confort et le bruit!

Pikabsytnthe a écrit:Bonjour,

Alors ce post est très rapproché avec mon poste de présentation (ici => Coucou je suis un lien, clique sur moi).

Voilà je suis sur un choix assez difficile pour moi.
Je préviens d'avance : je n'y connais rien en bécane. Mais je ne demande qu'à apprendre !

Je vis à Marseille et je souhaite m'affranchir de ces temps rébarbatif de trajet en voiture jusqu'à mon travail (45 min en voiture... Le bonheur...).

Au départ j'étais partis sur un scooter 3 roues...
Après une courte balade dans certains garages : pourquoi prendre un scooter alors qu'il y a des 125cc superbe !

J'ai vu 3 motos :
- La Mash Seventy Five
- La Archive AM-64 125 Scrambler
- La Brixton BX 125 X

Et on m'a dit beaucoup de bien d'un dernier modèle : la Orcal Astor 125.

Sauf que voilà : j'y connais rien comme je l'ai dit.
Alors voici mes questions :
- d'après laquelle convient le mieux à un débutant ?
- Je mesure 1m85 et je suis pas dans la catégorie "poids plume" si vous voyez ce que je veux dire... Donc est-ce adapté pour moi ?
- Vous avez du le remarquer, je suis très fan des motos rétro. Y'a-t-il d'autres marques ?


En vous remerciant par avance !

PS : ma préférée pour le moment niveau "design" => La Brixton. Mais toutes les autres sont jolies.

Edit : j'avais oublié... Normal que sur le site de la Orcal Astor, ils indiquent de ne surtout pas utiliser de SP 95 E10 comme carburant ?

pour moi la brixton sans soucis (j en est eu une ) super becane en ville et les ballade un vrai vélo

pour le carburant que du 98 ( dixit mon concessionnaire , et il avait raison le bougre )

en effet panne en pleine nuit du au 95 ca c'etait le seul carburant avec le gas oil dans cette station
heureusement j'etait bien assurer
essaie de voir un concessionnaire pour un essai

MarcoCarrera4 a écrit:L'Archive AM-64 125 Scrambler est vraiment tres belle, mais la selle est trop fine


Comme toi, je me posais la question du choix de la moto et l'heureuse élue est une Orcal NK-01 pour le look, le compromis, le confort et le bruit!

Alors je viens de voir cette bécane à l'instant.
Et patatra : le coup de foudre ! Je vais aussi partir sur la Orcal NK-01
Elle est magnifique !

Pikabsytnthe a écrit:

MarcoCarrera4 a écrit:L'Archive AM-64 125 Scrambler est vraiment tres belle, mais la selle est trop fine


Comme toi, je me posais la question du choix de la moto et l'heureuse élue est une Orcal NK-01 pour le look, le compromis, le confort et le bruit!

Alors je viens de voir cette bécane à l'instant.
Et patatra : le coup de foudre ! Je vais aussi partir sur la Orcal NK-01
Elle est magnifique !

Ben c'est exactement ce qu'il m'est arrivé!
C'est réellement un tres bon choix

L'archive scrambler est très belle, le distributeur  ACSUD - SACIM connu.


J'ai une brixton et tout va bien après les 1er 500km. ( 15km par jour en ville)
Seuls regrets :
Une selle en bois,
Pas de commodo appel de phare,
Pas de retour clignotant par pression
Une jauge essence fantaisiste (pas trop grave avec le compteur kilométrique) 
Pas de trip partiel
Une légère vibration du phare que je n'arrive pas à supprimer

Tibox a écrit:L'archive scrambler est très belle, le distributeur  ACSUD - SACIM connu.


J'ai une brixton et tout va bien après les 1er 500km. ( 15km par jour en ville)
Seuls regrets :
Une selle en bois,
Pas de commodo appel de phare,
Pas de retour clignotant par pression
Une jauge essence fantaisiste (pas trop grave avec le compteur kilométrique) 
Pas de trip partiel
Une légère vibration du phare que je n'arrive pas à supprimer

merci pour les infos 

salut les amis

- ce sont des détails auxquels tu va t'habituer, le principal est qu'elle te plaise    

  à la r'voyure
alain