Avis dtrx

par FloPims Mer 3 Sep 2014 - 3:15

Saloute camarades je voudrais avoir vos avis sur la dt r ou x . De base de voulais me prendre un 4T (duke. mT)mais le son du 2T m'envoute de plus en plus .
L'usage serait essentiellement domicile-travail environ 25km aller . Je ferais de la ville , national et un tronçons d'autoroute . Qu'en pensez vous ?

par mich83 Mer 3 Sep 2014 - 9:49

vu ton usage , je choisirais un 4T plus a l 'aise pour ce que tu comptes faire ; même si les DT sont bien sur d'excellentes bécanes !!! good

par KENZO Mer 3 Sep 2014 - 11:04

Le DTR est une superbe moto, très nerveuse good

Je la regrette encore pleure

Elle avalera plus vite les 25 kms qu'un 4 temps !

Revers de la médaille : le 2 temps parfumera tes vêtements.

La consommation est en rapport avec les performances, donc très raisonnable

par **BALDO** Mer 3 Sep 2014 - 12:37

avec un moteur en bon état et bien entretenu, une DT fera ton trajet quotidien sans aucun souci et sur les voies rapides tu apprécieras sa vitesse max.

par contre, malgré que je sois un amateur de 2T, je trouve que de nos jours le 4T est quand meme mieux adapté pour un usage quotidien.... moins de conso, moins d'entretien, etc... Wink

en fait, l'idéal c'est d'avoir les 2 Very Happy

par **gg90** Mer 3 Sep 2014 - 12:47

par FloPims Mer 3 Sep 2014 - 14:43

Merci pour vos conseils . Choix cornélien quand même je vais continuer mes recherches mais je constate que les 2T se font très rare de nos jours .

par chris13 Mer 3 Sep 2014 - 15:33

la cagiva mito est toujours vendue en 2t et certains enduros !

par FloPims Lun 13 Oct 2014 - 22:09

Me revoici donc voila j'ai enfin sauté le pas je viens d'acquérir une DT125 de 2000 entièrement d'origine a par les clignotants qui ont ete modifié par l'ancien proprio . Elle compte un peu moins de 8000km . Je ferais des photos de la belle ce week end.

par fanc16 Lun 13 Oct 2014 - 22:18

fais comme moi , prends les deux
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par FloPims Mar 14 Oct 2014 - 1:49

J'aimerais bien avoir les deux mais pas les moyens malheureusement . En tout cas tu dois bien t'amuser tu as du beau matos !
Sinon petites question entretien , comme huile vous me conseillez quoi ? L'ancien proprio tournait a l'ipone samouraï . Et carburant SP98 ou 95? Elle roulait au 98 jusqu'à maintenant .

par fanc16 Mar 14 Oct 2014 - 7:06

sp 98 pour l'essence , motul 710 pour l'huile ou extralub 2T 100% synthese de leclerc va tres tres bien !

par **BALDO** Mar 14 Oct 2014 - 8:55

autre possibilité, la CASTROL TTS POWER 1, la référence des huiles 2T Cool

certes la Leclerc va très bien et la base est identique mais la Castrol contient en plus des additifs très bon pour ton moteur good

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Concernant l'Ipone, ils sont partenaires de Yamaha... mais ils ont mauvaise réputation bof

par **Alabasse 14** Mar 14 Oct 2014 - 9:04

boujou les amis

- tous mes moteurs 2 temps avalent du SP 95 et de l'huile de synthèse, le tout venant de chez Carrouf !
- ce n'est peut-être pas le summum mais je suis content comme ça...

Wink

et à la r'voyure
alain

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par KENZO Mar 14 Oct 2014 - 9:26

Castrol est la meilleure huile good

J'en prend même à chaque repas !

par **Alabasse 14** Mar 14 Oct 2014 - 9:35

boujou les amis

- un peu hors sujet, juste une petite préférence pour l'huile Motul:

>>> avec l'huile Castrol: on s'envole ! avec l'huile Motul: on...

- oh ! j'ai honte Embarassed

et à la r'voyure
alain

par **gg90** Mar 14 Oct 2014 - 13:12

par FloPims Dim 19 Oct 2014 - 19:49

Saloute petite question technique . Est ce qu'il y a une manipulation spéciale pour mettre le neiman car avec la petite clé j'ai essayé de le mettre mais ma clé tourne sur 1/4 et rien ne se passe !

par fanc16 Dim 19 Oct 2014 - 19:57

ta batterie est bonne ?

par **Alabasse 14** Dim 19 Oct 2014 - 20:19

boujou FloPims et les amis

- quelle position souhaite-tu utiliser quand tu dis: mettre le "neiman"
> antivol
> parc
> contact

Wink

et à la r'voyure
alain

par FloPims Lun 20 Oct 2014 - 14:38

La batterie est top . J'aimerais le mettre en anti vol avec le guidon bloqué . Je ne savais pas qu'il yavait plusieurs mode !

par KENZO Mar 21 Oct 2014 - 10:00

Sur la colonne de direction !

----------------------------------

J'avais encore raison !!! Twisted Evil

Un peu de lubrifiant devrait arranger l'affaire ( comme dans tous les cas lol!

) , à moins que le neiman soit faussé Shocked

par **Alabasse 14** Mar 21 Oct 2014 - 11:34

boujou les amis

- pour activer la position antivol il faut:
> mettre le guidon en butée gauche
> tourner la clé vers la gauche (sens positif ou anti horaire)
- sur certains "engins" comme le scooter de mon épouse, il faut appuyer légèrement sur la clé pour trouver cette position

Wink

et à la r'voyure
alain

par FloPims Mer 29 Oct 2014 - 1:47

Saloute all .
Je reviens vers vous concernant mon petit problème de neiman comme vous me l'avez indiqué j'ai bien mi le guidon tourné (comme sur mon ancien scoot) afin de bloqué le neiman tourné la clé dans tous les sens appuyé dessus également en la tournant mais le guidon ne se bloque toujours pas . J'ai fais une tite vidéo afin de vous montrer tout ça .
Merci pour vos conseils . Concernant l'huile j'ai opté pour lextalub je vous en dirais des news

par jean-louis Mer 29 Oct 2014 - 8:27

TOUT LE MONDE . a donné de bons conseils! il est au top ce forum! good

par **Alabasse 14** Mer 29 Oct 2014 - 8:50

boujou les amis

- bien ton humour Jean-Louis
- tout le monde, pas certain, par erreur, j'ai donné les conseils pour l'utilisation d'un antivol sur le contacteur, et apparemment notre ami FloPims est toujours en recherche de solution...

Wink

et à la r'voyure
alain

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